części samochodowe » silnik » zawieszenie silnika » poduszki silnika » RH11-0178 reinhoch
Poduszka silnika RH11-0178 REINHOCH
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
RH11-0178
dostawca:
REINHOCH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-0178 REINHOCH
Poduszka silnika z przodu P, gumowo-metalowa pasuje do: SKODA KAROQ VW GOLF VII, T-ROC 1.5/2.0 04.13-
Poduszka silnika RH11-0178 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Poduszka silnika RH11-0178 producenta REINHOCH
VOLKSWAGEN
5Q0199262DL, 5WA199262E, N10854901
SKODA
5Q0199262DL
numery OEM:
| SKODA | 5Q0 199 262 DL | |
| VOLKSWAGEN | 5Q0 199 262 DL | |
| VOLKSWAGEN | 5WA 199 262 E | |
| VOLKSWAGEN | N 108 549 01 |
Zastosowanie Poduszka silnika RH11-0178 REINHOCH w samochodach:
Poduszka silnika
Poduszka silnika to element z pozoru nieistotny. Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z jej istnienia, podczas gdy pełni ona w samochodzie bardzo ważną rolę.
Podpora silnika ma za zadanie łączyć go z karoserią pojazdu. Tłumi ona wibracje oraz zmniejsza hałas. Poduszka wykonana jest z gumy i metalu, zapewnia więc odpowiedni poziom tłumienia drgań, co przyczynia się do ochrony karoserii przed odkształceniami. Guma jest jednak materiałem, który dość szybko ulega zużyciu, z tego względu raz na jakiś czas należy dokonać wymiany podpory silnika.
Objawami usterki poduszki są irytujące stuki i wibracje (odczuwalne zwłaszcza w sytuacji, gdy silnik pracuje na biegu jałowym). Kiedy w trakcie ruszania z miejsca słychać dudnienie może to również wskazywać na awarię tego elementu. Czasem pojawiają się też inne dźwięki, które przybierają na sile podczas jazdy po nierównościach. Objawy, jakie daje wyeksploatowana poduszka silnika, często są mylone z innymi, podobnymi, które wskazują na inne usterki. Z tego względu, aby ustalić przyczynę, lepiej udać się do warsztatu. Samodzielne próby zdiagnozowania przyczyny usterki mogą skutkować niepotrzebnymi wydatkami związanymi z wymianą prawidłowo działających elementów.
REINHOCH