Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » RH11-1029 reinhoch
RH11-1029 Zawieszenie manualnej skrzyni biegów REINHOCH
reinhoch RH11-1029
Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029
RH11-1029

Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029 REINHOCH

89.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
numer części:

RH11-1029

dostawca:

REINHOCH

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowyz lewej
wymagana liczba1
Masa [g]986

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029 REINHOCH

Poduszka silnika od strony skrzyni biegów L, wewnątrz, gumowo-metalowa pasuje do: FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA LANCIA DEDRA, DELTA II, LYBRA 1.4/1.6/1.6CNG 04.93-10.05

Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029 ma zastosowanie do modeli samochodów

LANCIA

LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

Numery OE Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029 producenta REINHOCH

LANCIA

07778563, 7778563

FIAT

07778563, 7778563

numery OEM:
ALFA ROMEO      07778563
FIAT      07778563
FIAT      7778563
LANCIA      07778563
LANCIA      7778563

Zastosowanie Zawieszenie manualnej skrzyni biegów RH11-1029 REINHOCH w samochodach:

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

REINHOCH
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.