Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Skoda FABIA II (542) 1.4 TDI (2007.02-2010.03) 70km » RH11-3049 reinhoch
wybrany samochód: 
Skoda Fabia Ii (542) 1.4 Tdi (2007.02-2010.03) 70km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Poduszka silnika RH11-3049 REINHOCH

RH11-3049 Poduszka silnika REINHOCH
reinhoch RH11-3049
Poduszka silnika RH11-3049
RH11-3049
reinhoch RH11-3049 Poduszka silnika
Poduszka silnika RH11-3049 reinhoch
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

RH11-3049

dostawca:

REINHOCH

Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz obu stron
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Poduszka silnika RH11-3049 REINHOCH

Poduszka silnika L/P, góra, gumowo-metalowa pasuje do: BMW 5 (F10), 5 (F11), 7 (F01, F02, F03, F04) 2.5/3.0 09.08-06.15
numery OEM:
BMW      22 32 6 775 916
MERCEDES-BENZ      22 32 6 775 916

Zastosowanie Poduszka silnika RH11-3049 REINHOCH w samochodach:

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

REINHOCH
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.