wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Tuleja wahacza 017-00363 RTS
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
017-00363
producent:
RTS
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Rodzaj wahacza | dla wahacza poprzecznego |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 36 |
| Długość [mm] | 59,6 |
| Ciężar [kg] | 0,160 |
| nr EAN | 8435130341143 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 017-00363 RTS
numery OEM:
| FIAT | 90498738 | |
| GMC | 14026610 | |
| GMC | 14026628 | |
| GMC | 14063577 | |
| GMC | 90498738 | |
| OPEL | 12411 | |
| OPEL | 14026610 | |
| OPEL | 14026628 | |
| OPEL | 14063577 | |
| OPEL | 352323 | |
| OPEL | 352357 | |
| OPEL | 352364 | |
| OPEL | 9191165 | |
| SAAB | 4566899 | |
| VAUXHALL | 352364 | |
| VAUXHALL | 90157161 | |
| VAUXHALL | 90468636 | |
| VAUXHALL | 90498738 | |
| VAUXHALL | 9191165 | |
| CHEVROLET | 24428211 | |
| PONTIAC | 24428211 | |
| BUICK | 24428211 | |
| CADILLAC | 24428211 | |
| OLDSMOBILE | 24428211 |
zamienniki:
809627
brak
SIDEM
9001645
brak
SASIC
87-274-A
brak
BOGE
11-14 352 0003
brak
MEYLE Products
410165
brak
SPIDAN
410169
brak
SPIDAN
410191
brak
SPIDAN
411240
brak
SPIDAN
809601
brak
SIDEM
270224
brak
A.B.S.
19125103611
brak
SBS
V40-0470
brak
VAICO
V40-0472
brak
VAICO
Zastosowanie Tuleja wahacza 017-00363 RTS w samochodach:
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.