Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT19031096 rymec
JT19031096 SPRZĘGŁO KPL. OPEL KARL 1,0 15-19 RYMEC

SPRZĘGŁO KPL. OPEL KARL 1,0 15-19 JT19031096 RYMEC

545.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 3 szt.
 
numer części:

JT19031096

dostawca:

RYMEC

    Ocena:

parametry produktu:

Liczba zębów18
Profil piasty17x19.3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]190
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]190

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. OPEL KARL 1,0 15-19 JT19031096 RYMEC

SPRZ╩GúO KPL. OPEL KARL 1,0 15-19
numery OEM:
OPEL      25192541
OPEL      25194536
OPEL      25197393
OPEL      25197793
OPEL      25200600
OPEL      55585506
OPEL      664347
OPEL      679164
VAUXHALL      25194536
VAUXHALL      25197393
VAUXHALL      25197793
VAUXHALL      25200600
VAUXHALL      55585506
VAUXHALL      664347
VAUXHALL      679164
CHEVROLET      25192541
CHEVROLET      25194536
CHEVROLET      25197393
CHEVROLET      25197793
CHEVROLET      679164

Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. OPEL KARL 1,0 15-19 JT19031096 RYMEC w samochodach:

Sprzęgła samochodowe

Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

Budowa sprzęgła samochodowego

Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

  • koło zamachowe,
  • tarcza cierna,
  • tarcza dociskowa,
  • sprężyna talerzowa,
  • sprężyna obwodowa,
  • oprawa sprzęgła
  • mechanizm dociskowy.

Jak działa sprzęgło samochodowe?

Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.