Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » sprzęgło » zestaw sprzęgła » JT19231089 rymec
JT19231089 SPRZĘGŁO KPL. FORD C-MAX/FOCUS/KUGA 2,0 TDCI 14- RYMEC

SPRZĘGŁO KPL. FORD C-MAX/FOCUS/KUGA 2,0 TDCI 14- JT19231089 RYMEC

931.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

JT19231089

dostawca:

RYMEC

    Ocena:

parametry produktu:

Liczba zębów23
Profil piasty23.3x26.3
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz wysprzęglikiem centralnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaZe smarem syntetycznym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2z tarczą sprzęgła
wieloczęściowytrzyczęściowy
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]240
Średnica zewnętrzna okładziny ciernej 1 [mm]240

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie SPRZĘGŁO KPL. FORD C-MAX/FOCUS/KUGA 2,0 TDCI 14- JT19231089 RYMEC

SPRZ╩GúO KPL. FORD C-MAX/FOCUS/KUGA 2,0 TDCI 14-
numery OEM:
CITROËN      98 086 598 80
FORD      1819390
FORD      1873973
FORD      2069605
FORD      2214288
FORD      2245753
FORD      2288318
FORD      2499965
FORD      DG91-7A564-AA
FORD      DG91-7A564-AB
FORD      FV4Q-7540-BA
FORD      FV4Q-7540-BB
FORD      FV4Q-7540-BC
FORD      FV4Q-7540-BD
FORD      FV4Q-7550-BA
FORD      FV4Q-7563-BA
FORD      FV4Q-7563-BB
FORD      FV4Q-7563-BD
FORD      RMFV4Q-7540-BB
FORD      RMFV4Q-7540-BC
PEUGEOT      98 086 598 80
FORD USA      1819390
FORD USA      DG91-7A564-AB
zamienniki:
FMK2215
brak
EXEDY

Zastosowanie SPRZĘGŁO KPL. FORD C-MAX/FOCUS/KUGA 2,0 TDCI 14- JT19231089 RYMEC w samochodach:

Sprzęgła samochodowe

Sprzęgło jest jednym z podzespołów samochodowych, charakteryzującym się złożoną konstrukcją. Odpowiada za współpracę wałów napędowego i napędzanego. Jak wskazuje jego nazwa, stanowi element sprzęgający, dzięki któremu możliwe jest przeniesienie napędu z silnika na układ jezdny pojazdu. Przeniesienie to dokonuje się za pośrednictwem skrzyni biegów. Powszechnie określenie odnosi się do jego wariantu ciernego. Jednak w praktyce stosuje się różne modele takich podzespołów. Najpopularniejszy podział pozwala wyróżnić sprzęgła samochodowe rozłączne i nierozłączne. Wyróżnia się też sprzęgła bezpoślizgowe (przymusowe) i poślizgowe.

Budowa sprzęgła samochodowego

Tradycyjne sprzęgło w aucie nie różni się od innych konstrukcji tego typu stosowanych w różnych maszynach. Składa się z dwóch elementów, które są na stałe połączone z wałami napędzanym i napędowym. Pomiędzy tymi elementami znajduje się specjalny łącznik, który może mieć zróżnicowaną postać. Sprzęgła cierne są zbudowane z kilku podstawowych elementów. Są to:

  • koło zamachowe,
  • tarcza cierna,
  • tarcza dociskowa,
  • sprężyna talerzowa,
  • sprężyna obwodowa,
  • oprawa sprzęgła
  • mechanizm dociskowy.

Jak działa sprzęgło samochodowe?

Sprzęgła samochodowe są niezbędne nie tylko do przenoszenia napędu z silnika na układ jezdny. Dzięki bezpośredniemu połączeniu ze skrzynią biegów odpowiadają też za płynną zmianę przełożenia, eliminując ryzyko gaśnięcia silnika podczas postoju. Taką konstrukcję wymusza specyfika pracy spalinowej jednostki napędowej.

W ofercie sklepu e-autoparts znajdują się zarówno kompletne sprzęgła, jak i ich poszczególne elementy składowe. Oferujemy gotowe zestawy marek takich jak Sachs, Aisin, Exide, Valeo, LUK oraz wielu innych. W sprzedaży mamy koła zamachowe, obudowy sprzęgła, tarcze dociskowe, tłumiki drgań i inne elementy konstrukcyjne podzespołu. W asortymencie nie zabrakło też elementów zespołu sterowania sprzęgłem oraz uszczelek i łożysk do różnych typów pojazdów.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.