
| Parametr | CC |
| Średnica [mm] | 257 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 122 |
| Średnica [mm] | 11,75 |
| nr EAN | 4013872880911 |
Dodatkowe informacje o produkcie Sprężyna zawieszenia 994 734 SACHS
Sprężyna zawieszenia marki SACHS przeznaczona jest do współpracy z układem resorowania osi pojazdu, gdzie odpowiada za utrzymanie wysokości nadwozia i prawidłową pracę amortyzatora. Element wykonany jako sprężyna śrubowa, stosowana w zawieszeniach zależnych lub niezależnych w zależności od wersji auta. Przy doborze należy uwzględnić wyposażenie oraz odmianę silnikową; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary i oznaczenia podane przez producenta ułatwiają identyfikację części podczas porównania ze sprężyną montowaną fabrycznie. Parametr CC wynosi 257, średnica zewnętrzna to 122 mm, a średnica drutu 11,75 mm. Produkt posiada numer EAN 4013872880911, co pozwala na weryfikację w katalogach i systemach magazynowych.
Najważniejsze informacje:
– Parametr CC: 257
– Średnica zewnętrzna: 122 mm, średnica drutu: 11,75 mm
– EAN: 4013872880911; dobór: sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
2463242904, A2463242904
| MERCEDES-BENZ | 246 324 29 04 | |
| MERCEDES-BENZ | A 246 324 29 04 |
Zastosowanie Sprężyna zawieszenia 994 734 SACHS w samochodach:
Opinie Klientów o Sprężyna zawieszenia 994 734 SACHS:
Sprężyny zawieszenia do samochodu
Sprężyna jest jednym z najprostszych elementów konstrukcyjnych, stosowanym przez człowieka już od kilku tysięcy lat. Pomimo ewolucji w dziedzinie materiałów i opracowywaniu nowych technologii wytwarzania sprężyn o lepszych parametrach i wyższej wytrzymałości, idea tego ponadczasowego wynalazku pozostaje bez zmian. Jest on też wykorzystywany w samochodach, głównie jako element układu amortyzującego, w parze z amortyzatorami olejowymi lub gazowymi. Jako ciekawostkę można podać fakt, że jazda po wyboistej drodze bez amortyzatora jest możliwa, natomiast brak sprężyny całkowicie ją wyklucza.
Opisanie funkcji sprężyn samochodowych nie jest trudne, gdyż ten charakterystyczny element układu zawieszenia wykonuje w nim te same zadania, co w każdej innej konstrukcji mechanicznej. Najważniejszym z nich jest łagodzenie skutków jazdy po wybojach, czyli eliminowanie gwałtownych podskoków i drgań elementów niesprężystych. Brak sprężyny zawieszenia podczas jazdy zapewne przypominałby odbijanie się piłki od twardej nawierzchni. W przypadku samochodu oznaczałoby to odrywanie się kół od asfaltu na każdym, nawet najmniejszym wyboju.
Obecne sprężyny samochodowe są następcami resorów montowanych w pojazdach od wielu dziesięcioleci. Po wielu latach badań producenci aut zdecydowali się na wybór sprężyn śrubowych, które są najefektywniejsze w tłumieniu drgań i zapewniają największy komfort podczas jazdy. Montowane w parze z odpowiednimi amortyzatorami wzajemnie się uzupełniają, gwarantując najlepsze możliwe efekty w swojej dziedzinie.
Sprężyny zawieszenia różnią się od siebie jakością i materiałami, z których zostały wykonane, z tego powodu mają różną wytrzymałość i zdarza się, że szybciej pękają. Nie bez znaczenia jest też częsta jazda po nieutwardzonych drogach. Kiedy jest konieczna ich wymiana warto zadbać o dobry, markowy produkt z oferty naszego sklepu. W sprzedaży mamy sprężyny samochodowe renomowanych producentów – Kayaba, Klein, Sachs, Bilstein, Kager i innych, które specjalizują się w produkcji dobrej jakości części zamiennych.
Często spotyka się w przypadku sprężyn oznaczenia: parametr E albo parametr MB. Parametr E oznacza wówczas sprężynę o stałej średnicy, a parametr MB - sprężynę o zmiennej średnicy