Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje Citroën BX Break (XB-_) 19 (1988.06-1994.12) 109km » 0335395 sasic
wybrany samochód: 
Citroën Bx Break (xb-_) 19 (1988.06-1994.12) 109km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
0335395 Dystans gumowy, resorowanie SASIC

Dystans gumowy, resorowanie 0335395 SASIC

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

0335395

dostawca:

SASIC

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Wysokość [mm]105
dla numeru OE503339
nr EAN3660872300775
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 0335395 SASIC

Odbój amortyzatora przód L/P (wys. 105mm) pasuje do: CITROEN EVASION, JUMPY I, JUMPY II, FIAT SCUDO, ULYSSE, LANCIA ZETA, PEUGEOT 806, EXPERT 1.6-2.1D 06.94-03.16
numery OEM:
CITROËN      503339
FIAT      1307021080
LANCIA      1307021080
PEUGEOT      503339

Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 0335395 SASIC w samochodach:

Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 0335395 SASIC:

Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.