wybrany samochód:
Volkswagen Transporter T4 Autobus (70b, 70c, 7db, 7dk, 70j, 70k, 7dc, 7 1528 F (1995.09-2003.04) 102km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Odbój gumowy, resorowanie 2656189 SASIC
17.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
numer części:
2656189
producent:
SASIC
| dla numeru OE | 1323629 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wysokość [mm] | 118 |
| dla numeru OE | 1323629 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wysokość [mm] | 118 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Odbój gumowy, resorowanie 2656189 SASIC
Odbój amortyzatora tył L/P (wys. 118mm) pasuje do: FORD FOCUS I, FOCUS II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS II/KOMBI 1.4-2.5 10.98-
numery OEM:
| FORD USA | 1323629 | |
| FORD USA | 4M515K570AA |
zamienniki:
Zastosowanie Odbój gumowy, resorowanie 2656189 SASIC w samochodach:
Opinie Klientów o Odbój gumowy, resorowanie 2656189 SASIC:
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.