
| Długość [mm] | 105 |
| Wymiar gwintu | M10x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 82,4 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) |
| nr EAN | 7316574690275 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5747 SKF
Komplet do napędu przeznaczony do montażu na wale, z przegubem równobieżnym obrobionym mechanicznie i rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku). Elementy zestawu odpowiadają wymaganiom montażowym układu przeniesienia momentu i współpracują z uszczelnieniem w strefie piasty. Dobór należy wykonać na podstawie katalogu lub numeru VIN, aby potwierdzić zgodność ze stroną zabudowy i wersją napędu.
Parametry geometryczne obejmują długość 105 mm oraz średnicę zewnętrzną 82,4 mm. Średnica pierścienia uszczelniającego wynosi 56 mm, a połączenie śrubowe przewidziano na gwint M10x1,5. Od strony koła zastosowano uzębienie zewnętrzne 36 oraz uzębienie wewnętrzne 24, co determinuje kompatybilność z piastą i półosią w danym modelu.
Najważniejsze informacje:
– długość 105 mm, średnica zewnętrzna 82,4 mm, pierścień uszczelniający 56 mm
– uzębienie od strony koła: zewnętrzne 36, wewnętrzne 24; gwint M10x1,5
– typ: przegub równobieżny z rowkiem w elemencie wewnętrznym; EAN 7316574690275
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
1306055, 1306057, 1360388, 1360389, 1493004, 1493012, 1676312, 1702519, 1702527, 1722076, 1722077, 1784746, 3M513A327AA, 3M513A327AB, 3M513A327AC, 3M513A327AD, 3M513A327AE, 3M513A327AF, 3M513A328AA, 3M513A328AB, 3M513A328AD, 3M513A328AE, 3M513A328AF, RM3M513A327A2F
| FORD | 1306055 | |
| FORD | 1306057 | |
| FORD | 1360388 | |
| FORD | 1360389 | |
| FORD | 1493004 | |
| FORD | 1493012 | |
| FORD | 1676312 | |
| FORD | 1702519 | |
| FORD | 1702527 | |
| FORD | 1722076 | |
| FORD | 1722077 | |
| FORD | 1784746 | |
| FORD | 3M51-3A327-AA | |
| FORD | 3M51-3A327-AB | |
| FORD | 3M51-3A327-AC | |
| FORD | 3M51-3A327-AD | |
| FORD | 3M51-3A327-AE | |
| FORD | 3M51-3A327-AF | |
| FORD | 3M51-3A328-AA | |
| FORD | 3M51-3A328-AB | |
| FORD | 3M51-3A328-AD | |
| FORD | 3M51-3A328-AE | |
| FORD | 3M51-3A328-AF | |
| FORD | RM3M51-3A327-A2F |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5747 SKF w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy VKJA 5747 SKF:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.
SKF to firma szwedzka, założona w 1907 roku przez Gustafa Ericssona. Nazwa "SKF" to skrót od Svenska Kullagerfabriken, co oznacza po szwedzku "Szwedzkie Fabryki Łożysk Kulowych". Firma specjalizuje się w produkcji łożysk i innych części mechanicznych stosowanych w przemyśle, w tym także w przemyśle samochodowym.
Produkty SKF dla przemysłu samochodowego obejmują łożyska, uszczelki, pakiety uszczelkowe, przeguby kulowe i wiele innych części, które są stosowane w różnych systemach pojazdów, takich jak układ napędowy, zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy i inne.
Firma posiada fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Szwecji, Niemczech, Francji, Włoszech, Stanach Zjednoczonych, Brazylii, Japonii i Chinach.
SKF jest jednym z największych producentów łożysk na świecie i posiada bogatą historię innowacji technologicznych, w tym wynalezienie łożyska kulkowego samonośnego w 1919 roku oraz rozwoju łożyska magnetycznego w latach 90-tych. Firma posiada również wiele patentów na swoje produkty.
SKF wyróżnia się na rynku dzięki swojej strategii "BeyondZero", która koncentruje się na zrównoważonym rozwoju i redukcji wpływu na środowisko naturalne poprzez innowacje technologiczne i działania proekologiczne w procesach produkcyjnych. Firma skupia się również na dostarczaniu klientom rozwiązań optymalizujących koszty i zwiększających wydajność poprzez zaawansowane technologie i usługi serwisowe.