części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 00507405 ted-gum
Łożyskowanie, amortyzator 00507405 TED-GUM
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00507405
dostawca:
TED-GUM
| Materiał | PU (poliuretan) |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Długość [mm] | 30 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5908229986592 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie, amortyzator 00507405 TED-GUM
Tuleje zawieszenia L/P, 1szt., miejsce zabudowy: dół/przód, amortyzator, Dół, twardość: 75 Sha pasuje do: ISUZU TROOPER II, OPEL MONTEREY A 3.1D/3.2 08.91-07.98
Łożyskowanie, amortyzator 00507405 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
Numery OE Łożyskowanie, amortyzator 00507405 producenta TED-GUM
OPEL
342001, 342018, 342019, 97039320, 97120036
ISUZU
8970393201
numery OEM:
| ISUZU | 8970393201 | |
| OPEL | 342001 | |
| OPEL | 342018 | |
| OPEL | 342019 | |
| OPEL | 97039320 | |
| OPEL | 97120036 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Łożyskowanie, amortyzator 00507405 TED-GUM w samochodach:
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).