części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów » 00725529 ted-gum
Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów 00725529 TED-GUM
63.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
00725529
dostawca:
TED-GUM
| Ilość na oś | 1 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| nr EAN | 5908229976982 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów 00725529 TED-GUM
Wkład poduszki silnika L 39 12 pasuje do: FORD GALAXY I, GALAXY MK I SEAT ALHAMBRA VW SHARAN 1.8-2.8 03.95-03.10
Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów 00725529 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów 00725529 producenta TED-GUM
VOLKSWAGEN
7M0199131AF, 7M0199131AP, 7M0199131BA
numery OEM:
| AUDI | 7M0199131AF | |
| AUDI | 7M0199131AP | |
| AUDI | 7M0199131BA | |
| VOLKSWAGEN | 7M0199131AF | |
| VOLKSWAGEN | 7M0199131AP | |
| VOLKSWAGEN | 7M0199131BA |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Mocowanie, wspornik mechanicznej skrzyni biegów 00725529 TED-GUM w samochodach:
Poduszka skrzyni biegów
Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.
Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.
W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.
W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.