Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » TED50829 ted-gum
TED50829 Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED-GUM

Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED50829 TED-GUM

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 4.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
numer części:

TED50829

dostawca:

TED-GUM

    Ocena:

parametry produktu:

Strona zabudowy Tylna oś po obydwu stronach
Strona zabudowy na dole
Wymagana ilość 2
nr EAN 5902275508296

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED50829 TED-GUM

Śruba amortyzatora dół/tył L/P pasuje do: ALFA ROMEO 147, 156, GT 1.6-3.2 02.97-09.10

Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED50829 ma zastosowanie do modeli samochodów

ALFA ROMEO

166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

Numery OE Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED50829 producenta TED-GUM

ALFA ROMEO

60616479

numery OEM:
ALFA ROMEO      60616479
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw śrub, podstawa amort. przy obudowie łożyska kół TED50829 TED-GUM w samochodach:

Osłony i odboje amortyzatora


Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.