Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » chłodnica cieczy, oleju i nagrzewnica » chłodnica wody, korek chłodnicy Opel COMBO Tour 1.3 CDTI 16V (2005.10-2011.12) 75km » D7X062TT thermotec
wybrany samochód: 
Opel Combo Tour 1.3 Cdti 16v (2005.10-2011.12) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Chłodnica silnika D7X062TT THERMOTEC

D7X062TT Chłodnica silnika THERMOTEC
thermotec D7X062TT
235.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

D7X062TT

producent:

THERMOTEC

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj chłodnicyŻebra chłodzące połączone mechanicznie
Długość sieci [mm]600
Szerokość sieci [mm]369
Głębokość sieci [mm]40
Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj chłodnicyŻebra chłodzące połączone mechanicznie
Długość sieci [mm]600
Szerokość sieci [mm]369
Głębokość sieci [mm]40

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Chłodnica silnika D7X062TT THERMOTEC

Chłodnica silnika
numery OEM:
OPEL      1300210
OPEL      1300407
OPEL      91 92 607
OPEL      9157938
OPEL      93174625
VAUXHALL      1300210
VAUXHALL      1300407
VAUXHALL      9157938
VAUXHALL      9192607
VAUXHALL      93174625
zamienniki:
37002329
brak
VAN WEZEL

Zastosowanie Chłodnica silnika D7X062TT THERMOTEC w samochodach:

Chłodnice wody samochodowe


Praca silnika spalinowego w samochodzie osobowym czy ciężarowym wiąże się z procesem gwałtownego spalania mieszanki paliwowej. W takim procesie następuje znaczny wzrost temperatury zarówno otoczenia, jak i elementów samej jednostki napędowej. Aby nie doszło do jej uszkodzenia na skutek przegrzania konieczne jest stosowanie odpowiedniego układu chłodzenia. Integralną częścią i jednocześnie najważniejszym elementem takich układów są chłodnice cieczy. Wbrew powszechnemu przekonaniu nie są to jedynie zbiorniki z płynem chłodzącym. Są to złożone konstrukcje z zamkniętym obiegiem cieczy, które pełnią rolę podobną do wymienników ciepła.
 
Budowa i działanie chłodnicy wodnej

Proces chłodzenia silnika wielu osobom kojarzy się z obniżaniem jego temperatury aż do poziomu całkowitego wychłodzenia. W rzeczywistości zadaniem chłodnicy cieczy nie jest ostudzenie jednostki napędowej, ale utrzymanie jej temperatury na określonym poziomie. Jest to konieczne z uwagi na fakt, że zimny silnik pracuje mniej sprawnie.

Samochodowe chłodnice cieczy są zbudowane ze zbiornika i wężownicy, przez którą przepływa medium odpowiedzialne za wymianę energii cieplnej. Ciecz przepływa przez silnik wchłaniając ciepło, a następnie oddaje je za pośrednictwem wymiennika. Dodatkowym wsparciem przy tej wymianie jest wentylator. Ciepło oddawane przez chłodnicę jest wykorzystywane do ogrzewania wnętrza kabiny samochodu.

Chłodnice wody w naszym asortymencie

W asortymencie naszego sklepu znajduje się wiele modelu chłodnice płynu chłodzącego przeznaczonych do utrzymywania optymalnej temperatury jednostki napędowej. Oferujemy także chłodnice oleju, które mogą być montowane jako uzupełnienie tradycyjnego układu chłodzenia. Dostępne modele marek takich jak Elring, NRF czy Easy Fit są przeznaczone do montażu w pojazdach, w których dynamiczna jazda powoduje znacznie intensywniejsze nagrzewanie się silnika. Polecamy też tradycyjne chłodnice cieszy do różnych modeli samochodów, które pełnią standardowe zadania związane z pracą układu chłodzenia.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.