części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji » KTT090269 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090269 THERMOTEC
828.00 zł
cena zawiera vat 23%
numer części:
KTT090269
dostawca:
THERMOTEC
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
parametry produktu:
| Ilość oleju [ml] | 80 |
| Liczba rowków | 7 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090269 THERMOTEC
Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090269 ma zastosowanie do modeli samochodów
SMART
CABRIO, CITY-COUPE, CROSSBLADE, ROADSTER, ROADSTER coupe, FORFOUR, FORTWO coupe
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Kompresor klimatyzacji KTT090269 producenta THERMOTEC
SMART
4538307000, A4538307000
RENAULT
4538307000, 8FK351003-351, 926002090R, A4538307000, Z0019503A
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 4538307000 | |
| MERCEDES-BENZ | A4538307000 | |
| NISSAN | 92600-2090R | |
| RENAULT | 4538307000 | |
| RENAULT | 8FK351003-351 | |
| RENAULT | 926002090R | |
| RENAULT | A4538307000 | |
| RENAULT | Z0019503A | |
| SMART | 453 830 70 00 | |
| SMART | A4538307000 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090269 THERMOTEC w samochodach:
Kompresor klimatyzacji
Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.
Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.
Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.