Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » kompresor klimatyzacji Citroën ID 20 (1971-1975) 98km » KTT090334 thermotec
wybrany samochód: 
Citroën Id 20 (1971-1975) 98km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Kompresor klimatyzacji KTT090334 THERMOTEC

KTT090334 Kompresor klimatyzacji THERMOTEC
thermotec KTT090334
Kompresor klimatyzacji KTT090334
KTT090334
thermotec KTT090334 Kompresor klimatyzacji
Kompresor klimatyzacji KTT090334 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090334 thermotec
Kompresor klimatyzacji KTT090334 thermotec
1,001.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

    Ocena:
numer części:

KTT090334

dostawca:

THERMOTEC

Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]110
Ilość oleju [ml]100
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki7SBH17C
Liczba rowków4
Czynnik chłodniczyR 134a
Napięcie [V]12
Ograniczenia producentaDENSO
Ø koła pasowego [mm]110
Ilość oleju [ml]100
Olej do sprężarkiPAG 46
ID sprężarki7SBH17C
Liczba rowków4
Czynnik chłodniczyR 134a

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Kompresor klimatyzacji KTT090334 THERMOTEC

Kompresor klimatyzacji
numery OEM:
FORD USA      2026792
FORD USA      2036679
FORD USA      2062122
FORD USA      447280-6921
FORD USA      447280-6923
FORD USA      5203657
FORD USA      5243241
FORD USA      5246483
FORD USA      CG447160-5803
FORD USA      CG447280-6921
FORD USA      DG13-19D629-BA
FORD USA      DG9H-19D629-CF
FORD USA      DG9H19D629CB
FORD USA      DG9H19D629CC
FORD USA      DG9H19D629CD
FORD USA      DG9H19D629CE
FORD USA      DG9H19D629CG
FORD USA      DG9Z19703C
FORD USA      DG9Z19703L
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Kompresor klimatyzacji KTT090334 THERMOTEC w samochodach:

Kompresor klimatyzacji


Kompresor, będący pewnego rodzaju pompą ssąco-tłoczącą jest najdroższym elementem całego układu klimatyzacji. Ta bardzo precyzyjna, mechaniczna część napędza jej działanie. Ważne jest stałe kontrolowanie stanu oleju w sprężarce i uzupełnianie go do właściwego poziomu. Należycie nasmarowany kompresor będzie działał bez zarzutu.
W obecnych autach występują sprężarki tłokowe o stałym lub zmiennym skoku tłoka.

Najnowszym rozwiązaniem jest wyposażenie kompresora w sprzęgło zrywalne, sterowane przez elektrozawór.
Sprężarka to najbardziej zaawansowany i skomplikowany element układu. Poddawany jest ogromnym obciążeniom, w związku z czym ulega zużyciu i jest podatny na awarie. Najczęściej pojawiającą się awarią jest zatarcie sprężarki spowodowane zbyt małą ilością czynnika chłodzącego lub niewystarczającej ilości oleju.

Niemałe znaczenie ma również obecność w czynniku chłodzącym wody.
Przyczyną awarii może być również obecność zbyt dużej ilości czynnika, przegrzewanie sprężarki, uszkodzenie paska klinowego lub zapchanie zaworu rozprężnego.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.