
| Felga, ilość otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Ilość na oś | 2 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 43 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 141 |
Dodatkowe informacje o produkcie Piasta koła 108 637 TOPRAN
| FORD | 1 101 884 | |
| FORD | 1 121 342 | |
| FORD | 7 201 007 | |
| FORD | 95VW1A137AA | |
| FORD | 95VW1A137AC | |
| FORD | 95VW1A137AD | |
| SEAT | 7M0 501 655 | |
| SEAT | 7M0 501 655A | |
| SEAT | 7M0 501 655B | |
| SEAT | 7M0 501 655D | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655 | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655A | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655B | |
| VOLKSWAGEN | 7M0 501 655D |
Zastosowanie Piasta koła 108 637 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Piasta koła 108 637 TOPRAN:
Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni. Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.