wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Pompa wysokiego ciśnienia 114 638 TOPRAN
609.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
114 638
dostawca:
TOPRAN
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Tryb pracy | sterowany elektrycznie |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wysokiego ciśnienia 114 638 TOPRAN
Pompa benz. wysokociśnieniowa pasuje do: AUDI A1, A3, A4 B7, A6 C6, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, EXEO, EXEO ST, LEON, TOLEDO III, VW EOS, GOLF V, GOLF VI, JETTA III, PASSAT B6, POLO V 2.0 09.04-11.17
numery OEM:
| AUDI | 06F 127 025B | |
| AUDI | 06F 127 025F | |
| AUDI | 06F 127 025H | |
| AUDI | 06F 127 025J | |
| AUDI | 06F 127 025K | |
| AUDI | 06F 127 025L | |
| AUDI | 06F 127 025M | |
| SEAT | 06F 127 025B | |
| SEAT | 06F 127 025F | |
| SEAT | 06F 127 025H | |
| SEAT | 06F 127 025J | |
| SEAT | 06F 127 025K | |
| SEAT | 06F 127 025L | |
| SEAT | 06F 127 025M | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025B | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025F | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025H | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025J | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025K | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025L | |
| VOLKSWAGEN | 06F 127 025M |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pompa wysokiego ciśnienia 114 638 TOPRAN w samochodach:
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.