Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 116 721 topran

Zestaw łańcucha rozrządu 116 721 TOPRAN

116 721 Zestaw łańcucha rozrządu TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

116 721

dostawca:

TOPRAN

Ilość łańcuchów 2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z napinaczem łańcucha
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z szynami prowadzącymi
Wykonanie łańcucha Łańcuch zamknięty
Pojedyncze części, patrz: lista części 
Urządzenia napędzane agregat napędzany: wałek rozrządu
Urządzenia napędzane agregat napędzany: wałek wyrównawczy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z łańcuchem rozrządu (dla wałka rozrządu)

skład zestawu:
115 010 Napinacz, łańcuch rozrządu
115 011 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
115 012 Napinacz, łańcuch rozrządu
115 726 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
115 727 Szyna napinająca, łańcuch rozrządu
115 728 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
115 729 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
115 730 Szyna ślizgowa, łańcuch rozrządu
116 210 Łańcuch rozrządu
116 211 Łańcuch rozrządu
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw łańcucha rozrządu 116 721 TOPRAN

Rozrząd kpl. (koło + łańcuch) pasuje do: AUDI A3, A4 B8, A5, TT, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, TOLEDO III, SKODA OCTAVIA II, SUPERB II, VW AMAROK, BEETLE, EOS, GOLF V, JETTA III 1.8/2.0 09.04-07.18
numery OEM:
AUDI      06K 198 KIT1
SEAT      06K 198 KIT1
SKODA      06K 198 KIT1
VOLKSWAGEN      06K 198 KIT1
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zestaw łańcucha rozrządu 116 721 TOPRAN w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.