Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 2.7 T (1999.02-2005.01) 230km » 207 383 topran
wybrany samochód: 
Audi A6 C5 (4b2, 4b4) 2.7 T (1999.02-2005.01) 230km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cięgło, hamulec postojowy 207 383 TOPRAN

207 383 Cięgło, hamulec postojowy TOPRAN
92.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.
:4 szt. wysyłka Czwartek

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

207 383

dostawca:

TOPRAN

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyw środku
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy 207 383 TOPRAN

Linka hamulca ręcznego środek/tył L/P (1582mm/1407mm/1407mm) pasuje do: OPEL COMBO TOUR, COMBO/MINIVAN 1.3D-1.7D 10.01-
numery OEM:
OPEL      05 22 017
OPEL      5 22 017
VAUXHALL      13172730

Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy 207 383 TOPRAN w samochodach:

Linka hamulcowa


Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.