Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » skrzynia biegów » skrzynia biegów manualna » poduszka skrzyni biegów Bmw 5 (E34) 540 i V8 (1992.09-1995.12) 286km » 304 021 topran
wybrany samochód: 
Bmw 5 (e34) 540 I V8 (1992.09-1995.12) 286km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
304 021 Łożyskowanie TOPRAN
topran 304 021
Łożyskowanie 304 021

Łożyskowanie 304 021 TOPRAN

69.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
numer części:

304 021

dostawca:

TOPRAN

    Ocena:
5/5 (1 ocena)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz tyłu
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożyskowanie 304 021 TOPRAN

Wspornik zawieszenia silnika tył L/P pasuje do: FORD MONDEO III 2.0D/2.5/3.0 10.00-03.07
numery OEM:
FORD      1 115 195
FORD      1 152 888
FORD      1 232 112
FORD      1 327 579
FORD      1 351 679
FORD      1S716P082BB
FORD      1S716P082BD
FORD      1S716P082BE
FORD      1S716P082BF
FORD      1S716P082BG

Zastosowanie Łożyskowanie 304 021 TOPRAN w samochodach:

Opinie Klientów o Łożyskowanie 304 021 TOPRAN:

PIOTR, SKÓRCZ
2020-02-10
 5/5
produkt ok polecam

Poduszka skrzyni biegów


Poduszki to ważne elementy układu przeniesienia napędu. Te niewielkie gumowo-stalowe części odpowiadają za tłumienie drgań powstałych w czasie pracy. Poduszka skrzyni biegów zapewnia komfort podczas zmiany przełożeń oraz chroni przekładnię przed skutkami jazdy, bo nierównej nawierzchni.

Producenci poduszek nie podają limitu kilometrów, po jakim należałoby tę część wymienić. Zależy to w dużym stopniu od warunków, w jakich użytkowany jest pojazdy oraz od indywidualnego stylu jazdy.

W przypadku manualnych skrzyń biegów zużycie objawia się utrudnionym przełączaniem przełożeń i pojawieniem się irytujących stuków dochodzących z okolicy skrzyni. Występują one zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

W skrzyniach automatycznych stuki pojawiają się w momencie zmiany położenia dźwigni z pozycji "D" na "R". Istnieje prosty sposób na zbadanie stanu poduszki. Podczas pracy silnika na biegu jałowym, wystarczy przyłożyć dłoń do drążka zmiany biegów. Jeśli drgania są wyczuwalne, prawdopodobnie trzeba już myśleć o wymianie kompletu poduszek. W najgorszym razie drgania dźwigni są tak silne, że z łatwością można je zaobserwować gołym okiem. Wówczas należy jak najszybciej dokonać wymiany. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia delikatnych komponentów skrzyni biegów.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.