Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Bmw 5 Touring (E39) 540 i (1997.04-2003.12) 286km » 638 672 topran
wybrany samochód: 
Bmw 5 Touring (e39) 540 I (1997.04-2003.12) 286km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Czujnik ABS tył L 638 672 TOPRAN

638 672 Czujnik ABS tył L  TOPRAN

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

638 672

dostawca:

TOPRAN

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Z zabezpieczeniem przed złamaniem
Rodzaj czujnikaCzujnik indukcyjny
Długość 2 [mm]1355
Długość 1 [mm]925
Długość całkowita [mm]1445
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Z zakończeniem gumowym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2Z przewodem
Kształt obudowy wtyczkiOwalny
Dynamika hamowania/jazdyDla pojazdów z ABS
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik ABS tył L 638 672 TOPRAN

Czujnik ABS tył L pasuje do: AUDI A4 B6 1.6-4.2 11.00-12.05
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik ABS tył L 638 672 TOPRAN w samochodach:

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.