Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 6.3 W12 quattro (2011.01-2018.01) 500km » BWH312 trw
wybrany samochód: 
Audi A8 D4 (4h2, 4h8, 4hc, 4hl) 6.3 W12 Quattro (2011.01-2018.01) 500km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
BWH312 Cylinderek hamulcowy TRW

Cylinderek hamulcowy BWH312 TRW

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
numer części:

BWH312

dostawca:

TRW

    Ocena:
5/5 (4 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]22,2
nr EAN3322937088355
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWH312 TRW

Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: HYUNDAI GALLOPER I, MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR, L 300 III, L200, L400, PAJERO I, PAJERO II 1.6-3.0 01.83-02.06
numery OEM:
MITSUBISHI      MB238829
HYUNDAI      MB238829
zamienniki:
J3245004
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
FHW4163
brak
FERODO
R220031.2.1
brak
FTE automotive GmbH
4366
brak
Car S.p.A (InterCar)
72678
brak
A.B.S.
72679X
brak
A.B.S.
5006312
brak
GIRLING
803013
brak
NK

Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWH312 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWH312 TRW:

JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
Marek, Siedlce
2021-06-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
MARCIN, GARDNA WIELKA
2020-02-10
 5/5
Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
zobacz instrukcję montażu BWH312zobacz instrukcję montażu BWH312

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.