Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Hyundai i20 I (PB, PBT) 1.6 CRDi (2009.01-2012.12) 128km » DB4452 trw
wybrany samochód: 
Hyundai I20 I (pb, Pbt) 1.6 Crdi (2009.01-2012.12) 128km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy DB4452 TRW

DB4452 Bęben hamulcowy TRW
trw DB4452
Bęben hamulcowy DB4452
DB4452
trw DB4452 Bęben hamulcowy
228.01 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 21.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.
Wtorek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

DB4452

producent:

TRW

Status produktu: Normalny
Śr. zewn. bębna ham. [mm]337
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]80,4
Średnica otworu centrującego [mm]101
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]296,5
Ilość otworów6
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]65,6
Rozmiar gwintu 112,5
Rozmiar gwintu 26,5
Śr. wewn. bębna ham. [mm]295
nr EAN3322938297749
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy DB4452 TRW

Bęben hamulcowy tył pasuje do: ISUZU D-MAX II, D-MAX III 1.9D/2.5D 06.12-
numery OEM:
ISUZU      8980618130
zamienniki:
56-09-904
brak
ASHIKA
TA-904
brak
JAPANPARTS
251405
brak
NK
237060
brak
VALEO
C69003ABE
brak
ABE
8DT 355 302-661
brak
HELLA

Zastosowanie Bęben hamulcowy DB4452 TRW w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy DB4452 TRW:

Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
 5/5
bębny zamontowane hamulce działają bardzo dobrze

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.