części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe » GSK1404 trw
Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1404 TRW
173.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
numer części:
GSK1404
dostawca:
TRW
skład zestawu:
BWC107A Cylinderek hamulcowy
GS8526 Zestaw szczęk hamulcowych
BWC107A Cylinderek hamulcowy
GS8526 Zestaw szczęk hamulcowych
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
parametry produktu:
| Średnica cylindra [mm] | 17,5 |
| Materiał | Aluminium |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R 01195/023 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z cylinderkiem hamulcowym |
| Sposób montażu | montowany wcześniej |
| Ograniczenia producenta | VAG |
| Średnica [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| nr EAN | 3322937208838 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1404 TRW
Zestaw eksp. bębna (szczęki, cylinderki, sprężyny) pasuje do: AUDI 100 C3, 80 B4, A2 SEAT AROSA, CORDOBA, CORDOBA VARIO, IBIZA II, IBIZA III, IBIZA IV, MII, TOLEDO I 1.0-Electric 08.83-
Zestaw szczęk hamulcowych GSK1404 mają zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych GSK1404 producenta TRW
VOLKSWAGEN
1H0698511X, 6R0698520X
SEAT
6R0698520X
AUDI
1H0698511X
SKODA
6R0698520X
numery OEM:
| AUDI | 1H0 698 511 X | |
| SEAT | 6R0 698 520 X | |
| SKODA | 6R0 698 520 X | |
| VOLKSWAGEN | 1H0 698 511 X | |
| VOLKSWAGEN | 6R0 698 520 X |
zamienniki:
TK1711
brak
FTE automotive GmbH
553231
brak
VALEO
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1404 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych, Superkit GSK1404 TRW:
JANUSZ, LEGNICA
2019-11-03
★
★
★
★
★
5/5
szczęki dobrej jakości
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8322 83
ADAM, JASŁO
2020-03-27
★
★
★
★
★
5/5
Kupiłem GS8526 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8526 83
Adam, Serock
2020-02-16
★
★
★
★
★
5/5
Nabyłem GS8635 trw z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8635 83
Ryszard, Nowa Ruda
2021-02-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8818 83
Krzysztof, Czerwonak
2020-07-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zestaw szczęk hamulcowych GS8778 83
Tomasz, Milicz
2021-05-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.