Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » łożysko i piasta koła » piasta koła » V10-3003 vaico

Łożysko koła, Original VAICO Qualität V10-3003 VAICO

V10-3003 Łożysko koła, Original VAICO Qualität VAICO
54.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:4 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 4 szt.
 
    Ocena:
numer części:

V10-3003

dostawca:

VAICO

Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 18,15
Średnica wewnętrzna [mm] 41
średnica zewnętrzna [mm] 68
Ciężar [kg] 0,24
nr EAN 4046001610738

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko koła, Original VAICO Qualität V10-3003 VAICO

Łożysko koła - pojedyncze przód pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), /8 (W114), /8 (W115), S (C126), S (W116), S (W126), SL (C107), SL (R107) 2.0-6.8 01.68-07.06

Łożysko koła, Original VAICO Qualität V10-3003 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

Numery OE Łożysko koła, Original VAICO Qualität V10-3003 producenta VAICO

VOLKSWAGEN

113517185B, 113517185C, 113517185D

numery OEM:
SEAT      113 517 185 B
SEAT      113 517 185 C
SEAT      113 517 185 D
SKODA      113 517 185 B
SKODA      113 517 185 C
SKODA      113 517 185 D
VOLKSWAGEN      113 517 185 B
VOLKSWAGEN      113 517 185 C
VOLKSWAGEN      113 517 185 D
VAG      113 517 185 B
VAG      113 517 185 D
VAG      113 517 185C

Zastosowanie Łożysko koła, Original VAICO Qualität V10-3003 VAICO w samochodach:

Łożysko koła w samochodzie umożliwia jego poruszanie się dzięki zmniejszeniu siły oporu obracających się kół pojazdu. W  motoryzacji spotyka się łożyska kół walcowe stożkowe lub kulkowe. Łożysko składa się z bieżni wewnętrznej, bieżni zewnętrznej oraz kulek lub walców pośredniczących w obrocie obu bieżni.  Łożysko koła osadzona jest zazwyczaj na piaście koła do której przymocowane są koła samochodu. Spotyka się także łożyska kół zintegrowane z piastami. Takie rozwiązanie jest jednak droższe w eksploatacji przy wymianie zestawu łożysko-piasta. W niektórych autach produkcji francuskiej tylne tarcze hamulcowe posiadają niewymienne lub trudno wymienne łożyska. Łożyska kół są bardzo wrażliwe na prawidłowy montaż. Montaż łożyska bez pomocy prasy warsztatowej może prowadzić do jego uszkodzenia już na etapie montażu.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.