Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » przewody hamulcowe elastyczne Bmw 3 (E46) 328 i (1998.02-2000.06) 193km » V20-0428 vaico
wybrany samochód: 
Bmw 3 (e46) 328 I (1998.02-2000.06) 193km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
V20-0428 Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität VAICO
vaico V20-0428

Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V20-0428 VAICO

57.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
numer części:

V20-0428

dostawca:

VAICO

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,133
nr EAN4046001911347
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V20-0428 VAICO

Przewód hamulcowy elastyczny przód L/P (M10x1) pasuje do: BMW X1 (E84) 2.0/2.0D/3.0 03.09-06.15
numery OEM:
BMW      34 30 6 787 317
BMW      34 30 6 799 425
BMW      6 787 317
BMW      6 799 425
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Przewód hamulcowy elastyczny, Original VAICO Qualität V20-0428 VAICO w samochodach:

Elastyczne przewody hamulcowe


Są integralną i istotną częścią układu hamulcowego. Wymagają regularnych kontroli. Wykonują bowiem ciężką pracę zawsze, gdy używane są hamulce. Przewody poddawane są wówczas skrajnym obciążeniom. Awaria tego elementu równoznaczna jest ze spadkiem ciśnienia w układzie.

Aby upewnić się, że wszystko jest w porządku, należy dokonać oględzin, w których trakcie dostrzec można wszelkie wycieki lub pęknięcia. Zaobserwowanie takiego zużycia może świadczyć o tym, że również inne elementy układu mogą wymagać wymiany.

Objawem uszkodzenia elastycznych przewodów jest miękki pedał hamulca. Świadczy to o tym, że ciśnienie płynu hamulcowego jest niewystarczające, zbyt niskie, by zapewnić prawidłową siłę hamowania. Wymianę przewodów należy przeprowadzić w specjalistycznym warsztacie. Każdorazowo należy również wymienić płyn hamulcowy.

Dobra wiadomość jest taka, że awaria elastycznych przewodów nie powoduje całkowitej utraty hamulców. Producenci stosują dwa niezależne układy, z których jeden obsługuje przednią, drugi zaś tylną oś. Oznacza to, że po utracie "jednej osi" pozostanie nam jedynie około 50% pierwotnej siły hamowania. Wymianę należy jednak przeprowadzić, zanim dojdzie do tak radykalnych rozwiązań.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.