Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » czujnik prędkości obrotowej koła (ABS lub ESP) Ford FIESTA III (GFJ) 1.6 (1989.01-1994.01) 88km » V10-72-1614 vemo
wybrany samochód: 
Ford Fiesta Iii (gfj) 1.6 (1989.01-1994.01) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Czujnik, przyspieszenia wzdłużnego / poprzecznego, Q+, original equipment manufacture V10-72-1614 VEMO

V10-72-1614 Czujnik, przyspieszenia wzdłużnego / poprzecznego, Q+, original equipment manufacture VEMO
vemo V10-72-1614
2,534.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

V10-72-1614

dostawca:

VEMO

Status produktu: Normalny
nr EAN4062375237128

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Czujnik, przyspieszenia wzdłużnego / poprzecznego, Q+, original equipment manufacture V10-72-1614 VEMO

Czujnik tlenków azotu NOx AUDI A3; SEAT LEON, TOLEDO II; VW BORA, BORA I, GOLF IV, LUPO I, NEW BEETLE, POLO, SHARAN 1.0-3.2 09.95-12.13
numery OEM:
VOLKSWAGEN      1J0 907 657 B
VAG      1J0 907 657 B
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Czujnik, przyspieszenia wzdłużnego / poprzecznego, Q+, original equipment manufacture V10-72-1614 VEMO w samochodach:

Opinie Klientów o Czujnik, przyspieszenia wzdłużnego / poprzecznego, Q+, original equipment manufacture V10-72-1614 VEMO:

Wioletta, Nowogard
2023-01-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Czujnik prędkości obrotowej koła ABS, czujnik ESP


Główną funkcją czujników obrotów kół jest pozyskiwanie informacji o prędkości obrotowej kół dla systemu ABS, który kontroluje siłę hamowania. Kiedy system odnotuje spadek prędkości obrotowej jednego z kół (zablokowanie się) poniżej pewnej wartości, ABS dostosowuje siłę hamowania tak, aby zapobiec dalszemu blokowaniu się kół.

W pojeździe zachodzi komunikacja pomiędzy ABS a systemem stabilizacji toru jazdy ESP. Do systemu tego przesyłane są szczegółowe informacje dotyczące prędkości obrotowej poszczególnych kół. Dzięki temu możliwe jest zapobieganie poślizgowi wzdłużnemu i poprzecznemu samochodu.

Objawem ewentualnej usterki czujnika jest zapalenie się kontrolki TC (kontrola trakcji), ABS lub ESP. W niektórych przypadkach awaria sygnalizowana jest również zaświeceniem się kontrolki check engine. Co zrozumiałe, nie działa wówczas przeciwblokujący system ABS.

Przyczyny usterek czujnika prędkości obrotowej są różne. Może to być: zabrudzenie czujnika lub tarczy, duży luz na łożysku koła. Zdarza się, że usterka pojawia się z naprawdę prozaicznych powodów, takich jak zmiana rozmiarów opon na jednej osi, zbyt niskie ciśnienie kół, uszkodzony bezpiecznik odpowiadający za ABS i ESP oraz kiepskiej kondycji akumulator.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.