Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » YS-BC0898 ysparts

ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY SEAT IBIZA/CORDOBA 96- YS-BC0898 YSPARTS

180.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

YS-BC0898

dostawca:

YSPARTS

(TRW 38mm) VW GOLF IV (1J1) 08/97-06/05 GOLF IV Variant (1J5) 05/99- - AUDI A3 (8L1) 09/96- - SKODA OCTAVIA Combi (1U5) 07/98-
Średnica 1/Średnica 2 [mm] : 38,0
System hamulcowy : LUCAS/TRW
Ilość sprzedażna = 1
Zamiennik: 1J0615424
Numer dostawcy: YS-BC0898

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY SEAT IBIZA/CORDOBA 96- YS-BC0898 YSPARTS

ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY SEAT IBIZA/CORDOBA 96- YS-BC0898 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

Numery OE ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY SEAT IBIZA/CORDOBA 96- YS-BC0898 producenta YSPARTS

VOLKSWAGEN

1J0615424

AUDI

1J0615424, 8N0615424

numery OEM:
AUDI      1J0.615.424
AUDI      8N0615424
VOLKSWAGEN      1J0.615.424
VAG      1J0 615 424
VAG      8N0 615 424
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie ZACISK HAMULC. TYŁ PRAWY SEAT IBIZA/CORDOBA 96- YS-BC0898 YSPARTS w samochodach:

Zacisk hamulcowy


Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

YSPARTS
Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.