Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Audi A4 B6 Avant (8E5) 2.5 TDI quattro (2001.09-2004.12) 180km » C92019ABE abe
wybrany samochód: 
Audi A4 B6 Avant (8e5) 2.5 Tdi Quattro (2001.09-2004.12) 180km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
C92019ABE Pompa hamulcowa ABE
abe C92019ABE
Pompa hamulcowa C92019ABE
C92019ABE
abe C92019ABE Pompa hamulcowa
Pompa hamulcowa C92019ABE abe

Pompa hamulcowa C92019ABE ABE

177.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
numer części:

C92019ABE

dostawca:

ABE

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Ograniczenia producentaTRW
Średnica 1 [mm]20,6
nr EAN5900427246324
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa C92019ABE ABE

Pompa hamulcowa (20,6mm) pasuje do: TOYOTA COROLLA, COROLLA VERSO 1.4-2.0D 10.99-06.13
numery OEM:
TOYOTA      47201 09060

Zastosowanie Pompa hamulcowa C92019ABE ABE w samochodach:

Pompa hamulcowa


Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.