
| Szerokość 1 [mm] | 169,2 |
| Wysokość 1 [mm] | 69,2 |
| Grubość 1 [mm] | 19,3 |
| System hamulcowy | BREMBO |
| Długość złącza ostrzegawczego [mm] | 155 |
| Ograniczenia producenta | BREMBO |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | ze zintegrowanym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 1 |
| Ciężar [kg] | 2,55 |
| nr EAN | 8717109544640 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37576 A.B.S.
Zestaw klocków hamulcowych przeznaczony do układów opartych o system BREMBO. Elementy cierne dobrano pod kątem stabilnej pracy w typowych zakresach temperatur i obciążeń, z zachowaniem geometrii wymaganej przez producenta zacisku. Komplet zawiera zintegrowany styk ostrzegawczy zużycia z czujnikiem, co umożliwia sygnalizację zużycia okładzin w pojazdach wyposażonych w odpowiednią instalację.
Wymiary pojedynczego klocka: szerokość 169,2 mm, wysokość 69,2 mm, grubość 19,3 mm. Długość przewodu czujnika zużycia wynosi 155 mm. Przewidziano 1 wskaźnik zużycia okładzin na oś. Masa kompletu: 2,55 kg. W przypadku wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub wg katalogu.
Najważniejsze informacje:
– układ hamulcowy: BREMBO, ograniczenia producenta: BREMBO
– styk ostrzegawczy zużycia: zintegrowany czujnik, długość przewodu 155 mm
– wymiary klocka 169,2 × 69,2 × 19,3 mm; EAN 8717109544640
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
71770040, 71770042, 71773145, 77364015, 77364161, 77364318, 77364319, 77366021, 77366022, 77366023, 77366024, 77367090
1607878780, 1612433680, 1612433780, 1623842580, 1623842680, 425373, 425375, 425463, 425464
1612433680, 1612433780, 1623842580, 1623842680, 425374, 425376, 425463, 425464
| CITROËN | 1612433680 | |
| CITROËN | 1612433780 | |
| CITROËN | 1623842580 | |
| CITROËN | 1623842680 | |
| CITROËN | 4253.74 | |
| CITROËN | 4253.76 | |
| CITROËN | 4254.63 | |
| CITROËN | 4254.64 | |
| FIAT | 71770040 | |
| FIAT | 71770042 | |
| FIAT | 71773145 | |
| FIAT | 77364015 | |
| FIAT | 77364161 | |
| FIAT | 77364318 | |
| FIAT | 77364319 | |
| FIAT | 77366021 | |
| FIAT | 77366022 | |
| FIAT | 77366023 | |
| FIAT | 77366024 | |
| FIAT | 77367090 | |
| PEUGEOT | 1607878780 | |
| PEUGEOT | 1612433680 | |
| PEUGEOT | 1612433780 | |
| PEUGEOT | 1623842580 | |
| PEUGEOT | 1623842680 | |
| PEUGEOT | 4253.73 | |
| PEUGEOT | 4253.75 | |
| PEUGEOT | 4254.63 | |
| PEUGEOT | 425464 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37576 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37576 A.B.S.:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.