
| Szerokość 1 [mm] | 98,6 |
| Wysokość 1 [mm] | 42,5 |
| Grubość 1 [mm] | 15 |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| Ograniczenia producenta | AKEBONO |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Ciężar [kg] | 0,8 |
| nr EAN | 8717109534306 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet 37926 A.B.S.
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem AKEBONO, stosowany jako element cierny w zacisku hamulcowym. Zastosowano akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, który sygnalizuje konieczność wymiany po osiągnięciu granicznej grubości okładziny. Montaż należy wykonać zgodnie z technologią producenta pojazdu i zacisku oraz po kontroli stanu tarcz.
Wymiary okładziny: szerokość 98,6 mm, wysokość 42,5 mm, grubość 15 mm. Zestaw przewidziany na jedną oś i wyposażony w 2 wskaźniki zużycia. Masa kompletu wynosi 0,8 kg. Weryfikację zastosowania wykonaj po VIN lub w/g katalogu, szczególnie przy różnych wersjach zacisków i tarcz w danym modelu.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: AKEBONO (ograniczenia producenta: AKEBONO)
– styk ostrzegawczy zużycia: akustyczny, 2 wskaźniki na oś
– wymiary 98,6 × 42,5 × 15 mm, EAN: 8717109534306
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
0446647020, 0446647030, 0446676010, 0446676011, 0446676012
0446647020, 0446621020, 0446647030, 0446647040, 0446647060, 0446647061
| TOYOTA | 04466-47020 | |
| TOYOTA | 0446621020 | |
| TOYOTA | 0446647030 | |
| TOYOTA | 0446647040 | |
| TOYOTA | 0446647060 | |
| TOYOTA | 0446647061 | |
| LEXUS | 0446647020 | |
| LEXUS | 0446647030 | |
| LEXUS | 0446676010 | |
| LEXUS | 0446676011 | |
| LEXUS | 0446676012 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet 37926 A.B.S. w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet 37926 A.B.S.:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.
Firma A.B.S. jest stosunkowo nowym dostawcą części zamiennych do samochodów, bo powstała w roku 1978. Szybko ugruntowała sobie pozycję na rynku zamienników produkując stosunkowo nie drogie ale jednocześnie dobrej jakości części samochodowe początkowo do samochodów europejskich, później także do azjatyckich.
A.B.S. koncentruje się na produkcji części zawieszenia, układu kierownicznego oraz układu hamulcowego. Produkowane przez A.B.S. auto części cieszą się uznaniem posiadaczy aut.