Drążek to element łączący zwrotnicę zawieszenia z przekładnią kierowniczą. Umożliwia prawidłowe prowadzenie przednich kół. Drążek zakończony jest elementem w kształcie litery "L". Jest on wyposażony w przegub kulowy. Jedno ramię zamocowane jest do drążka, drugie do zwrotnicy. Przegub jest elastyczny, dzięki niemu zawieszenie może poruszać się w pionie w stosunku do położenia przekładni kierowniczej.

Zużycie drążków pogarsza dość istotnie prowadzenie pojazdu. Objawia się wibracjami na kierownicy, a także stukami, bardzo wyraźnie słyszalnymi zwłaszcza na nierównej nawierzchni. Ciekawostką jest fakt, że luzy drążka kierowniczego to jeden z najczęstszych powodów, z których pojazd nie przechodzi okresowego badania technicznego. Zaleca się, aby drążki wymieniać parami. Technicznie rzecz ujmując, sama wymiana drążka nie pociąga konieczności jednoczesnej wymiany końcówki. W praktyce jednak mechanicy zalecają taki właśnie sposób postępowania.

Po dokonaniu wymiany drążków konieczne jest ustawienie zbieżności kół oraz sprawdzenie geometrii zawieszenia.

Drążki i końcówki drążków są elementami eksploatacyjnymi, które zużywają się w toku eksploatacji pojazdu i podlegają okresowej wymianie. Okres eksploatacyjny dla większości aut jest różny.

Strona zabudowy	oś przednia, z prawej
Długość całkowita [mm]	219
Wysokość zabudowy	69
Wymiar stożka [mm]	12
Gwint wewnętrzny [mm]	14 x 1,5
Gwint zewn. [mm]	10 x 1,25
nr EAN	8033001872811

Końcówka drążka kierowniczego poprzecznego 111-00-009R ASHIKA

111-00-009R

ASHIKA

Strona zabudowy oś przednia, z prawejDługość całkowita [mm] 219Wysokość zabudowy 69Wymiar stożka [mm] 12Gwint wewnętrzny [mm] 14 x 1,5Gwint zewn. [mm] 10 x 1,25nr EAN 8033001872811Status produktu: Normalny

Drążek kierowniczy i końcówka drążka kierowniczego

Zapisz się do newslettera

Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Długość całkowita [mm] 219
Wysokość zabudowy 69
Wymiar stożka [mm] 12
Gwint wewnętrzny [mm] 14 x 1,5
Gwint zewn. [mm] 10 x 1,25
nr EAN 8033001872811
Status produktu: Normalny