Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego Mazda 626 IV (GE) 2.0 D GLX Comprex (GEFP) (1992.10-1997.04) 75km » 140-01-100 ashika
wybrany samochód: 
Mazda 626 Iv (ge) 2.0 D Glx Comprex (gefp) (1992.10-1997.04) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
140-01-100 Rolka napinająca paska wieloklinowego ASHIKA

Rolka napinająca paska wieloklinowego 140-01-100 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

140-01-100

dostawca:

ASHIKA

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]69
Wysokość [mm]25
Wysokość zabudowy36
nr EAN8033001720037
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 140-01-100 ASHIKA

numery OEM:
NISSAN      11944-6F901
NISSAN      119446F900

Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 140-01-100 ASHIKA w samochodach:

Rolka napinacza paska wieloklinowego


Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.