Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » szczęki hamulcowe Audi A8 D3 (4E2, 4E8) 4.2 quattro (2002.10-2010.07) 335km » 55-06-617 ashika
wybrany samochód: 
Audi A8 D3 (4e2, 4e8) 4.2 Quattro (2002.10-2010.07) 335km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Zestaw szczęk hamulcowych 55-06-617 ASHIKA

55-06-617 Zestaw szczęk hamulcowych ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

55-06-617

dostawca:

ASHIKA

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]180
Szerokość [mm]38
nr EAN8033001502398
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 55-06-617 ASHIKA

numery OEM:
DAIHATSU      04495-97206-000
DAIHATSU      04495-97208-000
DAIHATSU      04495-97213-000
DAIHATSU      0449597206
DAIHATSU      0449597208
DAIHATSU      0449597213
DAIHATSU      04495B1200
DAIHATSU      449597206000
DAIHATSU      449597208
DAIHATSU      449597208000
DAIHATSU      449597213000
DAIHATSU      4742097203000
DAIHATSU      4743097204000

Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 55-06-617 ASHIKA w samochodach:

Szczęki hamulcowe


Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.

Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.

Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.

Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.