Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mercedes-benz MK 2431 (1987-1996) 313km » D3144 seinsa autofren
wybrany samochód: 
Mercedes-benz Mk 2431 (1987-1996) 313km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
D3144 Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy SEINSA AUTOFREN
autofren D3144
Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3144
D3144

Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3144 SEINSA AUTOFREN

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 8 szt.
 
numer części:

D3144

dostawca:

SEINSA AUTOFREN

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś tylna
Średnica [mm]22
System hamulcowyBENDIX-BOSCH
nr EAN8430320014517
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3144 SEINSA AUTOFREN

Zestaw naprawczy cylinderka hamulcowego pasuje do: PEUGEOT 309 I, 504, 505 RENAULT 15, 20, 21, 25, 30, ESPACE I, FUEGO, RAPID/MINIVAN, SUPER 5, TRAFIC 1.0-2.8 03.72-08.98
numery OEM:
CITROËN      00 17 689 400
CITROËN      17 689 400
CITROËN      95 606 669
PEUGEOT      4402 80
PEUGEOT      444956
RENAULT      77 01 025 933
RENAULT      77 01 027 198
RENAULT      77 01 031 505
RENAULT      77 01 034 173
RENAULT      77 01 035 476
RENAULT      77 01 349 122
RENAULT      77 01 365 466
RENAULT      77 01 365 519
RENAULT      7701201680
TALBOT      17 689 400

Zastosowanie Zestaw naprawczy, cylinderek hamulcowy D3144 SEINSA AUTOFREN w samochodach:

Cylinderek hamulcowy


Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.