Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Bmw 7 (E65, E66, E67) 730 d (2002.06-2005.02) 218km » CX0104 birth
wybrany samochód: 
Bmw 7 (e65, E66, E67) 730 D (2002.06-2005.02) 218km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
CX0104 Sworzeń wahacza BIRTH

Sworzeń wahacza CX0104 BIRTH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

CX0104

dostawca:

BIRTH

    Ocena:

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
Masa [g]600
Strona zabudowyOś przednia po obydwu stronach
Wymiar stożka [mm]18
MateriałStal
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze śrubą
nr EAN1000000010864
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza CX0104 BIRTH

numery OEM:
RENAULT      54 50 020 29R
RENAULT      54 50 168 05R
RENAULT      82 00 273 728
RENAULT      82 00 273 729

Zastosowanie Sworzeń wahacza CX0104 BIRTH w samochodach:

Sworzeń wahacza


Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.