| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 2,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 0 |
| Ilość otworów gwintowanych | 2 |
| Ilość zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Ø flanszy [mm] | 76,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 21 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Rozmiar gwintu 1 | M10 |
| Długość [mm] | 246 |
| Szerokość [mm] | 90,6 |
| Wysokość [mm] | 163 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 9 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 171 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 9 |
| nr EAN | 4047025344586 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 0 001 109 289 BOSCH
| BMW | 12 14 7 610 354 | |
| BMW | 12 41 4 457 944 | |
| BMW | 12 41 7 515 785 | |
| BMW | 12 41 7 537 491 | |
| BMW | 12 41 7 537 514 | |
| BMW | 12 41 7 610 347 | |
| ROLLS-ROYCE | 12 41 7 610 347 |
Zastosowanie Rozrusznik 0 001 109 289 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.