
| Minimalna grubość [mm] | 10,5 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 90 |
| Wysokość [mm] | 41 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| średnica zewnętrzna [mm] | 238 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Ilość otworów | 4 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| nr EAN | 8020584013007 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.2958.14 BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z zastosowaniem katalogowym. Tarcza w wykonaniu pełnym, dostarczana z kompletem śrub montażowych. Wymiary robocze dobrane pod fabryczne zaciski i klocki, a parametry montażowe obejmują wymagany moment dokręcenia. Przed zamówieniem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Średnica zewnętrzna wynosi 238 mm, a wysokość 41 mm, co wpływa na prawidłowe ustawienie względem jarzma i piasty. Grubość nominalna to 12 mm, przy minimalnej grubości eksploatacyjnej 10,5 mm. Tarcza ma 4 otwory montażowe oraz otwór centrujący 61 mm. Moment dokręcenia śrub: 90 Nm.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 4 otwory, otwór centrujący 61 mm
– wymiary: średnica 238 mm, wysokość 41 mm, grubość 12 mm (min. 10,5 mm)
– w zestawie śruby; moment dokręcenia 90 Nm, EAN 8020584013007
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
6001549211, 7700674765, 7700704705, 7701204282, 8671000083
2677509716, 6001547684, 6001549211, 7700704705, 8671000083
| RENAULT | 6001549211 | |
| RENAULT | 7700674765 | |
| RENAULT | 7700704705 | |
| RENAULT | 7701204282 | |
| RENAULT | 8671000083 | |
| DACIA | 2677509716 | |
| DACIA | 6001547684 | |
| DACIA | 6001549211 | |
| DACIA | 7700704705 | |
| DACIA | 8671000083 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.2958.14 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.2958.14 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.