
| średnica zewnętrzna [mm] | 245 |
| Wysokość [mm] | 39,8 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 120 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| nr EAN | 8020584913611 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.9136.10 BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem producenta. Tarcza wykonana w wersji pełnej, z układem 5 otworów montażowych oraz otworem centrującym 68 mm. Wymiary robocze: średnica zewnętrzna 245 mm, wysokość 39,8 mm. Grubość nominalna wynosi 10 mm, a minimalna dopuszczalna 8 mm.
W komplecie przewidziano śruby montażowe. Zalecany moment dokręcenia to 120 Nm. Przed montażem należy sprawdzić stan piasty oraz kompatybilność z klockami i zaciskiem. Dobór części wykonaj przez VIN, konfigurator lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu, aby uniknąć różnic w wersjach wyposażenia.
Najważniejsze informacje:
– średnica 245 mm, wysokość 39,8 mm, grubość 10 mm (min. 8 mm)
– tarcza pełna, 5 otworów, otwór centrujący 68 mm
– w zestawie śruby; moment dokręcenia 120 Nm; EAN 8020584913611
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
8E0615601B, 8E0615601P
| AUDI | 8E0615601B | |
| AUDI | 8E0615601P |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.9136.10 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.9136.10 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.