
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 103 |
| Minimalna grubość [mm] | 9 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 290 |
| Wysokość [mm] | 33,6 |
| nr EAN | 8020584028605 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.B045.10 BREMBO
Pełna tarcza hamulcowa przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Element odpowiada za stabilną współpracę z klockami i równomierne odprowadzanie ciepła w typowych warunkach eksploatacji. Wymiary robocze obejmują średnicę zewnętrzną 290 mm oraz wysokość 33,6 mm, co ma znaczenie przy doborze do piasty i zacisku.
Średnica otworu centrującego wynosi 62 mm. Grubość nominalna tarczy to 11 mm, a minimalna dopuszczalna 9 mm; po osiągnięciu tej wartości zalecana jest wymiana. Dla połączenia koła z piastą przewidziano moment dokręcenia 103 Nm. Identyfikacja produktu: EAN 8020584028605. W razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– typ: tarcza pełna, 5 otworów
– wymiary: Ø 290 mm, wys. 33,6 mm, centrowanie 62 mm
– grubość: 11 mm (min. 9 mm), moment dokręcenia 103 Nm
| TOYOTA | 4243105070 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.B045.10 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.B045.10 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.