
| Minimalna grubość [mm] | 10,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 281 |
| Wysokość [mm] | 44,1 |
| Ilość otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| nr EAN | 8020584236659 |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.D418.11 BREMBO
Element układu hamulcowego w wersji z powłoką ochronną z linii COATED DISC LINE, przeznaczony do montażu na osi zgodnie z katalogiem. Tarcza w wykonaniu pełnym, z otworami montażowymi dopasowanymi do piasty pojazdu. Wymiarowanie pod montaż z otworem centrującym 62 mm i rozstawem na 5 otworów.
Średnica zewnętrzna wynosi 281 mm, a wysokość 44,1 mm. Minimalna dopuszczalna grubość robocza to 10,5 mm. Powierzchnia pokryta ogranicza korozję w strefach niepracujących. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna: 281 mm, wysokość: 44,1 mm
– typ: tarcza pełna, powłoka ochronna, 5 otworów montażowych
– otwór centrujący: 62 mm, minimalna grubość: 10,5 mm
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
4243178010
4243106180, 4243178010
| TOYOTA | 4243106180 | |
| TOYOTA | 4243178010 | |
| TOYOTA | 4343106180 | |
| LEXUS | 4243178010 | |
| GUANGZHOU TOYOTA | 4243106190 | |
| FAW TOYOTA | 42431F4010 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.D418.11 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 08.D418.11 BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.