Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 09.8890.21 brembo

Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8890.21 BREMBO

09.8890.21 Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE BREMBO
brembo 09.8890.21
222.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (68 ocen)
numer części:

09.8890.21

dostawca:

BREMBO

Ilość otworów 5
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 24
Średnica otworu centrującego [mm] 98
Minimalna grubość [mm] 22
Moment dokręcenia [Nm] 130
Przetwarzanie wysoko nawęglany
Powierzchnia pokryty
Wysokość [mm] 67
średnica zewnętrzna [mm] 299
Typ tarczy hamulcowej perforowany / wentylowany
nr EAN 8020584036983


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8890.21 BREMBO

Tarcza hamulcowa tył L/P pasuje do: PORSCHE BOXSTER, BOXSTER SPYDER, CAYMAN 2.7/3.2/3.4 06.99-06.13

Opis produktu — Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8890.21 BREMBO

Przednia tarcza hamulcowa z linii COATED DISC LINE, przeznaczona do układów z mocowaniem na 5 otworów. Wykonana z materiału wysoko nawęglanego, co wspiera stabilność pracy przy obciążeniach cieplnych. Powierzchnia pokryta warstwą ochronną ogranicza ryzyko korozji w obszarach niepracujących. Konstrukcja wentylowana i perforowana poprawia odprowadzanie ciepła oraz wody z powierzchni ciernej.

Średnica zewnętrzna wynosi 299 mm, a wysokość 67 mm. Grubość nominalna to 24 mm, przy dopuszczalnym minimum 22 mm. Otwór centrujący ma 98 mm; zalecany moment dokręcenia 130 Nm. Przed montażem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub według katalogu, aby potwierdzić zgodność z piastą i zaciskiem.

Najważniejsze informacje:
– wentylowana i perforowana, średnica 299 mm
– grubość 24 mm (minimalna 22 mm), wysokość 67 mm
– 5 otworów, otwór centrujący 98 mm, moment 130 Nm

Tarcza hamulcowa 09.8890.21 mają zastosowanie do modeli samochodów

PORSCHE

911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

Numery OE tarczy hamulcowej 09.8890.21 producenta BREMBO

PORSCHE

98635240301, 98735240300, 98735240301

numery OEM:
PORSCHE      98635240301
PORSCHE      98735240300
PORSCHE      98735240301

Zastosowanie Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8890.21 BREMBO w samochodach:

Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, COATED DISC LINE 09.8890.21 BREMBO:

Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
janusz, warszawa
2023-06-29
 5/5
Hamulce najważniejsza rzecz.
Paweł, Legnica
2025-07-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jarosław, Poznań
2022-06-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Marki
2022-07-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ząbki
2020-10-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2020-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, zgierz
2022-04-13
 5/5
JAKOŚĆ BDB
Marcin, Warszawa
2020-09-30
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Maciej, Warszawa
2025-10-17
 5/5
Bardzo dobre.
Konrad, Łódź
2024-11-09
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Gdańsk
2022-11-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, JANOWIEC
2020-09-05
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Włodzimierz, Tarnowskie Góry
2025-08-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Sulnówko
2021-12-27
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Gdańsk
2022-06-14
 5/5
Super stosunek jakości do ceny
Bartosz, Wręczyca Wielka
2024-09-29
 5/5
Super!!
Jarosław, Warszawa
2022-10-28
 5/5
Wyglądają rewelacyjnie, ale jeszcze nie zamontowałem
Maciej, Legionowo
2021-07-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Michał, Suchedniów
2024-02-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Dawid, Osięciny
2022-04-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, PNIEWY
2019-10-22
 5/5
Co prawda mechanik polecał inne tarcze ale poczytałem na forach i zdecydowałem się na brembo i jak na razie tego nie żałuję
Grzegorz, Ełk
2024-07-21
 5/5
Ocena możliwa w trakcie eksploatacji
Marek, Międzyborów
2023-09-25
 5/5
Bardzo dobra jakość, działanie bezproblemowe.
Radosław, Łódź
2023-08-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Piotr, Poświętne
2022-08-19
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Patryk, Wrocław
2022-05-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Toruń
2023-11-25
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
marcin, Warszawa
2025-03-18
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Tarcze hamulcowe

 

Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
 

Właściwości techniczne i typy tarcz
 

Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

  • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

  • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

  • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


Eksploatacja i wymiana
 

Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
 

Oferta w sklepie E-autoparts.pl
 

W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

Producent układów hamulcowych BREMBO

BREMBO to włoska marka będąca synonimem najwyższej jakości w dziedzinie hamulców, dostawca dla motoryzacji seryjnej oraz sportów motorowych najwyższej klasy. Oferta obejmuje tarcze hamulcowe, klocki, zaciski oraz kompletne układy, projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i powtarzalności hamowania.

Produkty BREMBO powstają z zaawansowanych materiałów i przechodzą rygorystyczne testy, zapewniając krótką drogę hamowania, odporność na przegrzanie oraz stabilne parametry nawet przy intensywnej eksploatacji. Wybór marki BREMBO to inwestycja w bezpieczeństwo i komfort — pewne hamowanie, mniejsze wibracje i dłuższa żywotność elementów. To rozwiązanie cenione zarówno w codziennej jeździe, jak i przy dynamicznym prowadzeniu.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.