
| Numer WVA | 25976 |
| Ilość wskaźników zużycia okładzin [na oś] | 2 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | z akustycznym czujnikiem zużycia |
| Grubość [mm] | 17 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Szerokość [mm] | 133 |
| System hamulcowy | Mando |
| Wysokość [mm] | 50 |
| nr EAN | 8020584081174 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 30 076 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do układów z systemem Mando. Zestaw zawiera okładziny o grubości 17 mm, szerokości 133 mm i wysokości 50 mm. W zastosowaniach wymagających kontroli stanu ciernego przewidziano akustyczny czujnik zużycia oraz 2 wskaźniki zużycia na oś, co ułatwia ocenę momentu wymiany bez demontażu elementów.
Identyfikacja części wg numeru WVA 25976; oznaczenie EAN 8020584081174. W komplecie znajdują się dodatki zgodnie z informacją uzupełniającą producenta. Przed montażem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN / konfiguratorze, ponieważ zgodność zależy od wersji zacisku i specyfikacji osi.
Najważniejsze informacje:
– WVA 25976, system hamulcowy Mando
– Akustyczny styk ostrzegawczy zużycia, 2 wskaźniki na oś
– Wymiary: 17 mm (grubość), 133 mm (szerokość), 50 mm (wysokość)
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
58101B4A00, 58101B4A05, 58101B4A06, 58101B9A30, 58101B9A35, 58101B9A70, 58101B9A75, 58101K7A00
| HYUNDAI | 58101B4A00 | |
| HYUNDAI | 58101B4A05 | |
| HYUNDAI | 58101B4A06 | |
| HYUNDAI | 58101B9A30 | |
| HYUNDAI | 58101B9A35 | |
| HYUNDAI | 58101B9A70 | |
| HYUNDAI | 58101B9A75 | |
| HYUNDAI | 58101K6A50 | |
| HYUNDAI | 58101K7A00 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 30 076 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 30 076 BREMBO:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.