
| Wysokość 1 [mm] | 72 |
| Szerokość 2 [mm] | 193 |
| Wysokość 2 [mm] | 72 |
| Numer WVA | 25531 |
| Styk ostrzegawczy o zużyciu | przygotowany dla wskaźnika zużycia |
| Numer WVA | 25532 |
| System hamulcowy | Teves |
| Grubość [mm] | 19 |
| Szerokość 1 [mm] | 192 |
| nr EAN | 8020584104743 |
Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe - komplet P 50 102 BREMBO
Komplet klocków hamulcowych przeznaczony do zastosowań w układach z zaciskami współpracującymi z systemem Teves. Elementy cierne są przygotowane pod montaż wskaźnika zużycia, co ułatwia kontrolę stanu okładzin bez demontażu. Produkt przeznaczony do montażu osiowego zgodnie z katalogiem producenta pojazdu; w razie wątpliwości sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze.
Wymiary klocków: szerokość 1: 192 mm, szerokość 2: 193 mm, wysokość 1/2: 72 mm, grubość: 19 mm. Oznaczenia WVA 25531 oraz 25532 pozwalają na weryfikację zgodności z wymaganiami układu hamulcowego. Identyfikacja logistyczna: EAN 8020584104743.
Najważniejsze informacje:
– system hamulcowy: Teves
– przygotowanie pod styk ostrzegawczy zużycia
– oznaczenia: WVA 25531 / 25532, wymiary: 192–193 × 72 mm, grubość 19 mm
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
0064203620, 0074200920, 0074207920, 0084200020, A0064203620, A0074200920, A0074207920, A0084200020
| MERCEDES-BENZ | 0064203620 | |
| MERCEDES-BENZ | 0074200920 | |
| MERCEDES-BENZ | 0074207920 | |
| MERCEDES-BENZ | 0084200020 | |
| MERCEDES-BENZ | A0064203620 | |
| MERCEDES-BENZ | A0074200920 | |
| MERCEDES-BENZ | A0074207920 | |
| MERCEDES-BENZ | A0084200020 |
Zastosowanie Klocki hamulcowe - komplet P 50 102 BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Klocki hamulcowe - komplet P 50 102 BREMBO:
Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
Budowa i właściwości techniczne
Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.
Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
Dobór i eksploatacja
Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
Asortyment
W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.