| Napięcie [V] | 11 |
| Technika połączeń | M4 / 2 Nm |
| Zbieżność stożka | 93 |
| Wymiar gwintu | M10x1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 160 |
| Rozmiar klucza | 10 mm |
| Natężenie prądu [A] | 8,5 |
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28,3 |
| Moment gnący [Nm] | 35 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |
| Długość opakowania [cm] | 18 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,3 |
| nr EAN | 4044197802029 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa CH410 CHAMPION
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
1985026010, 1985026021
198500R010, 198500R020, 198500R022, 1985026010, 1985026020, 1985026021, 1985026022
| TOYOTA | 19850-0R010 | |
| TOYOTA | 19850-0R020 | |
| TOYOTA | 19850-0R022 | |
| TOYOTA | 19850-26010 | |
| TOYOTA | 19850-26020 | |
| TOYOTA | 19850-26021 | |
| TOYOTA | 19850-26022 | |
| LEXUS | 19850-26010 | |
| LEXUS | 19850-26021 |
Zastosowanie Świeca żarowa CH410 CHAMPION w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.