Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw X5 (E70) xDrive 40 d (2010.09-2013.06) 306km » M193 dolz
wybrany samochód: 
Bmw X5 (e70) Xdrive 40 D (2010.09-2013.06) 306km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
M193 Pompa wodna DOLZ

Pompa wodna M193 DOLZ

100.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 1 szt.
 
numer części:

M193

dostawca:

DOLZ

    Ocena:
5/5 (3 oceny)

parametry produktu:

Status produktu: Normalny
nr EAN8430632131933
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M193 DOLZ

Pompa cieczy chłodzącej, z uszczelką pasuje do: MERCEDES 123 (C123), 123 T-MODEL (S123), 123 (W123), /8 (W114), /8 (W115), CABRIOLET (W111, W112), G (W460), PAGODE (W113) 2.0-3.5 10.67-02.96
numery OEM:
MERCEDES-BENZ      1102000120
MERCEDES-BENZ      1102000920
MERCEDES-BENZ      1102001720
MERCEDES-BENZ      1152000020
MERCEDES-BENZ      1152001520
MERCEDES-BENZ      1152001820
MERCEDES-BENZ      1212000820
MERCEDES-BENZ      1212000920
SEAT      1102000120
SEAT      1102000920
SEAT      1102001720
SEAT      1152000020
SEAT      1152001520
SEAT      1152001820
SEAT      1212000820
SEAT      1212000920

Zastosowanie Pompa wodna M193 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna M193 DOLZ:

Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.