Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » M246 dolz

Pompa wodna M246 DOLZ

M246 Pompa wodna DOLZ
309.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:7 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 7 szt.
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M246

dostawca:

DOLZ

Ilość otworów wlotowych/wylotowych 2
nr EAN 8430632132466

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M246 DOLZ

Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: MERCEDES C (C204), C T-MODEL (S204), C (W204), CLK (A209), CLK (C209), CLS (C219), E T-MODEL (S211), E T-MODEL (S212), E (W211) M137.970-M285.980 03.99-

Pompa wodna M246 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

MAYBACH

57, 62

Numery OE Pompa wodna M246 producenta DOLZ

MERCEDES-BENZ

1372000601, 1562000201, 1562000501, 1562000601, 1562000611, 2215500038, 2752000101

MAYBACH

1372000601, 2752000101

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      1372000601
MERCEDES-BENZ      1562000201
MERCEDES-BENZ      1562000501
MERCEDES-BENZ      1562000601
MERCEDES-BENZ      1562000611
MERCEDES-BENZ      2215500038
MERCEDES-BENZ      2752000101
MAYBACH      1372000601
MAYBACH      2752000101
zamienniki:

Zastosowanie Pompa wodna M246 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna M246 DOLZ:

Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam
Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.