Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » M612 dolz

Pompa wodna M612 DOLZ

M612 Pompa wodna DOLZ
dolz M612
Pompa wodna M612
M612
dolz M612 Pompa wodna
Pompa wodna M612 dolz
Pompa wodna M612 dolz

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M612

dostawca:

DOLZ

nr EAN 8430632136129

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M612 DOLZ

Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: MERCEDES NG, UNIMOG, T2/L OM353.942-OM362.909 08.73-09.96

Pompa wodna M612 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE Pompa wodna M612 producenta DOLZ

MERCEDES-BENZ

3522003401, 3522005401, 3522007201, 3522007501, 3522008101, 3522008501, 3522008901, 3522009201, 3522009501, 3522009601, 3522009701, 3532001601, 3532001701, 3532003801, 3532005601

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      3522003401
MERCEDES-BENZ      3522005401
MERCEDES-BENZ      3522007201
MERCEDES-BENZ      3522007501
MERCEDES-BENZ      3522008101
MERCEDES-BENZ      3522008501
MERCEDES-BENZ      3522008901
MERCEDES-BENZ      3522009201
MERCEDES-BENZ      3522009501
MERCEDES-BENZ      3522009601
MERCEDES-BENZ      3522009701
MERCEDES-BENZ      3532001601
MERCEDES-BENZ      3532001701
MERCEDES-BENZ      3532003801
MERCEDES-BENZ      3532005601

Zastosowanie Pompa wodna M612 DOLZ w samochodach:

Opinie Klientów o Pompa wodna M612 DOLZ:

Adam, Serock
2025-09-07
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Wąpielsk
2021-01-23
 5/5
Polecam
Leszek, Sandomierz
2020-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.