Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » klocki hamulcowe Aixam ROADLINE 0.4 (2009.09-2012.07) 5km » DP41517R ebc brakes
wybrany samochód: 
Aixam Roadline 0.4 (2009.09-2012.07) 5km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
DP41517R Klocki hamulcowe tuningowe EBC BRAKES
ebc brakes DP41517R
Klocki hamulcowe tuningowe DP41517R
DP41517R

Klocki hamulcowe tuningowe DP41517R EBC BRAKES

945.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
numer części:

DP41517R

dostawca:

EBC BRAKES

    Ocena:

parametry produktu:

Grubość [mm]20
Długość [mm]156
Szerokość [mm]71
Grubość [mm]20
Długość [mm]156
Szerokość [mm]71

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Klocki hamulcowe tuningowe DP41517R EBC BRAKES

Klocki hamulcowe tuningowe Yellow Stuff, homologacja na ulicę pasuje do: AUDI A1, A3, TT CITROEN C4, C4 I PEUGEOT 307 SEAT ALTEA, ALTEA XL, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST 1.0-3.6 11.95-
numery OEM:
AUDI      1K0698151E
AUDI      3C0698151C
AUDI      5K0698151
CITROËN      1K0698151E
CITROËN      3C0698151C
CITROËN      5K0698151
PEUGEOT      1K0698151E
PEUGEOT      3C0698151C
PEUGEOT      5K0698151
SEAT      1K0698151E
SEAT      3C0698151C
SEAT      5K0698151
SKODA      1K0698151E
SKODA      3C0698151C
SKODA      5K0698151
VOLKSWAGEN      1K0698151E
VOLKSWAGEN      3C0698151C
VOLKSWAGEN      5K0698151
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Klocki hamulcowe tuningowe DP41517R EBC BRAKES w samochodach:

 


Klocki hamulcowe

 

Klocki hamulcowe to kluczowy element układu hamulcowego tarczowego, odpowiadający za skuteczne zmniejszanie prędkości pojazdu oraz jego zatrzymanie. Ich działanie opiera się na wytwarzaniu tarcia poprzez dociśnięcie do obracającej się tarczy hamulcowej, co powoduje spowolnienie ruchu obrotowego kół. Siła docisku generowana jest przez układ hydrauliczny, aktywowany poprzez naciśnięcie pedału hamulca.
 

Budowa i właściwości techniczne
 

Typowe klocki hamulcowe są zamocowane w zacisku, który utrzymuje je w odpowiednim położeniu względem tarczy. Podczas hamowania tłoczek hydrauliczny przemieszcza je w kierunku tarczy, powodując kontakt materiału ciernego z jej powierzchnią. Wysokie temperatury oraz znaczne siły działające podczas tego procesu sprawiają, że klocki muszą być wykonane z odpornych na ścieranie i odkształcenia materiałów kompozytowych.

Konstrukcja klocków opiera się zazwyczaj na trzech warstwach: stalowej płytce nośnej, warstwie tłumiącej drgania i ograniczającej przenoszenie ciepła na zacisk, a także na warstwie ciernej – kluczowym elemencie decydującym o skuteczności hamowania. Skład mieszanki ciernej jest różny w zależności od producenta i ma wpływ na parametry pracy klocków, ich żywotność oraz poziom generowanego hałasu.
 

Dobór i eksploatacja
 

Klocki hamulcowe należą do elementów eksploatacyjnych, które ulegają naturalnemu zużyciu. W zależności od warunków jazdy, masy pojazdu i stylu prowadzenia, ich żywotność waha się zwykle w przedziale 30–45 tysięcy kilometrów, choć w warunkach intensywnej eksploatacji może być krótsza. Regularna kontrola stanu klocków i ich terminowa wymiana są niezbędne dla zachowania pełnej skuteczności hamowania oraz bezpieczeństwa użytkowania pojazdu.
 

Asortyment
 

W naszej ofercie dostępny jest szeroki wybór klocków hamulcowych przeznaczonych do samochodów osobowych różnych marek i modeli. Proponujemy wyroby renomowanych producentów, takich jak: Japanparts, Kamoka, Brembo, TRW, A.B.S., Textar, Meyle, Hella, LPR, ATE i inni. Klocki te spełniają rygorystyczne normy techniczne i mogą być stosowane zarówno w pojazdach codziennego użytku, jak i w samochodach o zwiększonych wymaganiach eksploatacyjnych.


Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.